Er ist das Alphatier unter den Sportlimousinen. Seit 1984 ärgert er die Konkurrenz und legt die Messlatte für sportliche Limousinen immer höher. Sein Name BMW M5. Immer im Namen des understaments unterwegs, nur dezente Hinweise liefernd auf das was unter dem Blechkleid steckt. Eine reine Fahrmaschine. Dieses mal bricht BMW mit einer langen Tradition. Es ist der erste mit einem Turbomotor! Auf einer exklusiven Rennstreck muss er sich aufZs neue Beweisen.
Es sind die spektakulärsten Cabriolets der Welt, zweisitzige Rennwagen ohne Dach, gebaut für Höchstgeschwindigkeiten jenseits der 300 Stundenkilometer, gebaut für ein einzigartiges Fahrvergnügen, die Supersport-Cabriolets von Ferrari, Lamborghini, Porsche, Bentley und McLaren. Motoren mit mehr als 500PS, Chassis aus der Formel 1, dazu atemberaubende Karosserieformen, SuperSport-Cabriolets sind die faszinierendsten aller Automobile. Dream Cars präsentiert die schnellsten und exklusivsten SuperSport-Cabriolets der Welt.
Es sind die spektakulärsten Cabriolets der Welt, zweisitzige Rennwagen ohne Dach, gebaut für Höchstgeschwindigkeiten jenseits der 300 Stundenkilometer, gebaut für ein einzigartiges Fahrvergnügen, die Supersport-Cabriolets von Ferrari, Lamborghini, Porsche, Bentley und McLaren. Motoren mit mehr als 500PS, Chassis aus der Formel 1, dazu atemberaubende Karosserieformen, SuperSport-Cabriolets sind die faszinierendsten aller Automobile. Dream Cars präsentiert die schnellsten und exklusivsten SuperSport-Cabriolets der Welt.
Britische Autos gelten als elegant, exklusiv und extrem stilvoll. Der Bentley Continental GT Speed ist ein Coupé mit enormen Fahrleistungen: 12 Zylinder, 625 PS und 820 Newtonmeter. Die Alpen bieten den richtigen Rahmen, um das Potenzial dieses besonderen Allradlers richtig auszukosten. Und: Der Rapide S ist ein stilsicheres Gran Coupé. Trotz seiner vier Türen ist er eindeutig als Aston Martin zu erkennen. V12-Motor, 560 PS und 630 Newtonmeter Drehmoment. Diese Zahlen sprechen für sich.
Sie sind gross, sie sind schwer, sie verkörpern den ¿American Way of Drive¿. Die Rede ist von Luxus-SUVs wie dem Cadillac Escalade oder Über-Pick-Ups, wie dem Dodge RAM. In Europa führen diese Sprit-Schleudern ein Nieschendasein, in den USA sind sie hingegen die perfekten Begleiter für Fahrten auf endlosen Highways. Zylinderabschaltung und effiziente Motoren machen sie durchaus auch für europäische Kunden attraktiv. Als Fahrer eines solchen Monster-Amis ist einem auf jeden Fall Aufmerksamkeit sicher, denn nach den übergrossen US-Cars drehen sich mehr Köpfe um, als nach einem 911er. Bigger ist eben doch better!
Pimpen, Brettern, Protzen – die Themen heute in Tuning: Rennflunder mit Motorrad-Power – wir knallen im Zauber X one über den Hockenheimring. Volle Kanne: Die D1-Drift-Meisterschaft – Querfahren im absoluten Grenzbereich. Tuning EXPO Saarbruecken: 1000 Autos, 230 Aussteller und die Wahl des Tuning Expo Cover Girl
2007 suchten Nissan und Autobild Deutschlands besten Offroadfahrer im Wüstenstaat Oman. Fahrerisches Geschick, Kondition und Koordination sind gefragt um bei der Nissan 4x4 Challenge mitzuhalten. 2008 startete die Challenge im kanadischen British Columbia. Hier erwartete die Kandidaten der Nissan 4x4 Challenge keine Wüste – kein sengender Sand! Die Kulisse für den Offroad Krimi lieferten endlose Bergketten und kristallklare Seen – so atemberaubend schön, dass man glatt vergessen konnte, dass dieser Trip alles andere als Erholung bedeutete.
Das NASCAR-Rennen auf dem herrlichen 1,5-Meilen Tri-Oval von Las Vegas gehört zu den Favoriten der Piloten und Fans. Auf ihrem virtuellen Ebenbild in der iRacing-Welt startet die MOTORVISION eSport Extreme Series nun in die die dritte Runde. Welche Piloten meistern die Strecke am besten?
Die Gander Outdoor Trucks sind diesmal für ein Rennen über 150 Meilen zu Gast auf dem Tricky Triangle von Pocono. Das Rennen in Long Pond, Pennsylvania wird über drei Stages gefahren, dabei sind je 2 x 15 und eine finale Stage von 30 Runden zu absolvieren. Kyle Busch machte im Vorjahr für sein eigenes Rennteam den Triumph auf dem 2,5 Meilen langen Kurs perfekt.
Zweites Restrictor Plate Rennen der MENCS Saison 2019 auf dem legendären Superspeedway von Talladega. 188 Runden über 500 Meilen stehen diesmal auf dem Rennplan. Die Strecke in Alabama ist berüchtigt für beinharte Windschatten-Schlachten und gilt wegen häufiger Massenkarambolagen als grosser Gleichmacher unter den NASCAR Tracks. Der amtierende Champion Joey Logano gewann hier im vergangenen Jahr sein erstes Rennen.
Nachdem von 2009 bis 2016 der Olympiapark in Sydney Heimat des finalen Events der Australischen Supercars Championship war, sind die Fahrer seit 2017 für den letzen Event der Saison zu Gast auf dem Newcastle Street Circuit. Der temporäre Strassenkurs wurde eigens für das Finale entwickelt und bietet auf einer Länge von 2,66 Kilometern insgesamt 14 Kurven. MOTORVISION TV zeigt die Highlights des Samstags- und Sonntagsrennen in kommentierten Zusammenfassungen.
Nachdem von 2009 bis 2016 der Olympiapark in Sydney Heimat des finalen Events der Australischen Supercars Championship war, sind die Fahrer seit 2017 für den letzen Event der Saison zu Gast auf dem Newcastle Street Circuit. Der temporäre Strassenkurs wurde eigens für das Finale entwickelt und bietet auf einer Länge von 2,66 Kilometern insgesamt 14 Kurven. MOTORVISION TV zeigt die Highlights des Samstags- und Sonntagsrennen in kommentierten Zusammenfassungen.
20 Jahre nach Jeff Gordons erstem Triumph beim legendären Daytona 500 erinnert die Dokumentation ¿Refuse to Lose¿ an den historischen Meilenstein in der Karriere der #24. Nie gezeigte Videoaufnahmen und exklusive Interviews mit Jeff Gordon und seinem Crew Chief Ray Evernham bieten einen seltenen Blick hinter die Kulissen und skizzieren den denkwürdigen Weg zum Sieg beim ¿Great American Race¿.
Mit dem Hooters 500 hat die NASCAR im Jahr 1992 Geschichte geschrieben. Das Saisonfinale auf dem Atlanta Motor Speedway gilt bis heute als das Rennen als das beste NASCAR Rennen aller Zeiten. Und das nicht ohne Grund: Die Fans erwartete der spannendste und denkbar knappste Titelkampf mit sechs potentiellen Anwärtern auf den Sieg. Darüber startete Jeff Gordon dort erstmals in einem Cup Rennen, während der siebenfache Champion Richard Petty seine 35-jährige Karriere beendete. NASCAR The Day lässt den spektakulären Event noch einmal aufleben.
Cast
Davey Allison, Paul Andrews, Tim Brewer, Bill Elliott, Ray Evernham, Tony Gibson, Jeff Gordon
Made in Japan: Es ist die ultimative Geschichte von ¿Osten trifft Westen¿: Mitte der 90er reisten einige der besten NASCAR Piloten nach Japan, um dort gegen die Top-Fahrer des Landes in einer Reihe an Showrennen anzutreten und für die NASCAR zu werben. In ¿Made in Japan¿ blicken Stars der japanischen Stock Car-Szene und NASCAR-Legenden wie Jeff Gordon, Dale Earnhardt jr. and Rusty Wallace auf die Events zurück. El Corredor: Es ist die Geschichte vom amerikanischen Traum: Geboren als Sohn einer Einwandererfamilie in Florida, hat es Aric Almirola inzwischen unter die Spitzenfahrer der NASCAR geschafft. Nun lässt er seinen Ford ausnahmsweise i
Davey Lives On, Feeling Speed und The Janet Guthrie Story Beyond The Wheel erzählt in einer neuen Ausgabe drei emotionale Geschichten abseits der NASCAR-Rennstrecken. Liz Allison erstmals öffentlich auf den tragischen Tod ihres Mannes Davey Allison zurück und verrät, wie dieser nicht nur ihr Leben für immer veränderte. Zudem begleitet die Doku Mitglieder der Deaf NASCAR Fans (DNF) Gruppe und zeigt, wie taube NASCAR-Fans den Sport erleben. Abschliessend blickt Beyond the Wheel auf die Geschichte der ersten Frau zurück, die sich für das Daytona 500 und Indianapolis 500 qualifizierte: Janet Guthrie.
Unrivaled: Earnhardt vs. Gordon Es gibt keine Sportart, in der es nicht zu legendären Rivalitäten zwischen zwei Teams oder Sportlern kommt. In der NASCAR ist dies nicht anders. Besonders in Erinnerung bleiben die Kämpfe zwischen dem siebenfachen Champion Dale Earnhardt und dem vierfachen Champion Jeff Gordon, die eine ganze Ära des US-Stockcar-Sports prägte. Am Steuer waren die Piloten bittere Feinde, doch ausserhalb der Rennstrecke verband die beiden Legenden trotz aller Unterschiede eine unwahrscheinliche Freundschaft.
Cast
Richard Childress, Ricky Craven, Dale Earnhardt jr., Jeff Gordon, Don Hawk, Mike Helton, Rick Hendrick
NASCAR Decades präsentiert einen einzigartigen Einblick in das Racing der erfolgreichsten Stock Car Liga der Welt. In dieser Ausgabe sind wir unterwegs in den wilden 70ern. NASCAR eroberte die Fernsehwelt und entwickelte sich erstmals zu landesweiten TV-Events mit unglaublichen Zuschauerquoten. Im goldenen Zeitalter nach der ersten Mondlandung und dem Ende des Vietnamkrieges schlugen die beinharten Zweikämpfe auf den NASCAR Strecken ein wie die sprichwörtliche Bombe, in den Cockpits wurde noch geraucht und Regeln waren da, um gebrochen zu werden.
NASCAR Decades präsentiert einen einzigartigen Einblick in das Racing der erfolgreichsten Stock Car Liga der Welt. In dieser Ausgabe sind wir unterwegs in den verrückten 80ern. Mit dem Chevy Lumia, dem Pontiac Grand Prix und dem legendären Ford Thunderbird hielt die dritte Fahrzeugeneration Einzug in den NASCAR Rennzirkus und Fahrer wie Darrell Waltrip, 'Million Dollar Bill' Elliott und Dale Earnhardt Senior wurden zu lebenden Legenden des NASCAR Sports. Eine Zeitreise zu den NASCAR Strecken von einst, an denen Fahrer noch echte Kerle waren.
NASCAR Decades präsentiert einen einzigartigen Einblick in das Racing der erfolgreichsten Stock Car Liga der Welt. In dieser Ausgabe sind wir erneut unterwegs in den krassen 90ern, die der NASCAR neue Fahrzeuge, neue Stars und einen Schwung an Farbe brachten. Unvergessen ist die ¿Schwarze 3¿ von Dale Earnhardt oder die knallbunte Regenbogenlackierung von ¿Rainbow Warrior¿ Jeff Gordon. Zudem versuchte die NASCAR in dieser Dekade mit Showrennen in Japan neue Fans für die Rennserie zu gewinnen.
NASCAR Decades präsentiert einen einzigartigen Einblick in das Racing der erfolgreichsten Stock Car Liga der Welt. In dieser Ausgabe sind wir unterwegs in den trendigen 90ern – die Zeit der Jeans-Mode und Schnurrbärte. In dieser Dekade zog die NASCAR durch ihre stets wachsende Beliebtheit auch Stars anderer Sportarten an – wie dem NFL Hall of Fame Coach Joe Gibbs oder Indycar-Pilot Tony Stewart. Zudem brachten die 90er einige unvergessliche Momente wie das erste Brickyard-Sieg oder Dale Earnhardts langersehnten Daytona-Sieg.
Nahezu wöchentlich kämpfen die NASCAR Piloten um Punkte für die Championship. Doch bei einem Rennen im Mai ist das anders: Das legendäre All Stars-Race auf dem Charlotte Motor Speedway lockt mit einem satten Preisgeld aktuelle und frühere Cup Gewinner zur Strecke. NASCAR University beleuchtet die Faszination und Regularien hinter dem jährlichen All Stars-Race und zeigt unvergessliche Momente.
In den letzten Jahren haben einige Rennlegenden ihre NASCAR Karriere an den Nagel gehängt. Mit D Dale Earnhardt jr. hat sich mit dem Saisonende 2017 einer der beliebtesten Fahrer aus der Cup Series verabschiedet. Doch auch wenn er nicht mehr aktiv seine Runden, wird er für NASCAR in den kommenden Jahren noch von grosser Bedeutung sein. NASCAR University blickt auf seine Geschichte zurück.
NASCAR University präsentiert das Portrait eines der legendärsten NASCAR Piloten: Bill Elliot. Zu den Erfolgen des Vaters von Chase Elliot gehören ein Meistertitel, ein Sieg beim All-Star-Rennen, 44 Cup-Siege sowie Rekorde für die schnellsten Qualifikationsrunden in Daytona und Tallladega. Darüber hinaus wurde Bill Elliott gleich 16-mal von den Fans zum beliebtesten NASCAR-Piloten gewählt.
Harte Arbeit und Ausdauer haben sich für Joey Logano ausgezahlt: Am Ende der NASCAR Cup Saison 2018 konnte der Fahrer der #22 endlich die Meisterschaft feiern. Seine ersten Schritte im Motorsport machte er bereits im Alter von 6 Jahren, elf Jahre später fuhr er schliesslich seine ersten Rennen in regionalen NASCAR-Ligen. NASCAR University blickt auf die Karriere und Erfolge von Joey Logano zurück.
2018 startete Tyler Ankrum seine NASCAR-Karriere in der regionalen K&N Pro Series East und konnte dort mit vier Siegen auf Anhieb den Meistertitel gewinnen. Dieser Erfolg führte dazu, dass der Kalifornier nur ein Jahr später bereits mit 18 Jahren ein Cockpit in der Truck Series erhielt. NASCAR University war bei seinem Debüt in Martinsville dabei und blickt dem Nachwuchsfahrer über die Schultern.
Martin Truex jr. zählt inzwischen zu den bekanntesten Persönlichkeiten in der NASCAR-Welt und das aus gutem Grund: 2017 gewann der Fahrer der #78 die Monster Energy NASCAR Cup Series. Der Weg zum NASCAR-Chmpion war allerdings nicht immer einfach und verlangte von ihm viel Kraft und Ausdauer. NASCAR University blickt auf die Karriere von Martin Truex jr. mit allen Erfolgen und Niederlagen zurück.
NASCAR ist bekannt für rasante Geschwindigkeiten, brüllende Motorengeräusche und grosse Fanfaren. Aber nichts begeistert die Fans mehr als aggressive Rennen und Persönlichkeiten. Einer dieser Fahrer ist Tony Stewart, der sowohl für sein Talent auf der Strecke als auch einige berüchtigte Momente abseits der Strasse bekannt ist. NASCAR University blickt auf die Karriere des dreifachen Champions.
Einer der Höhepunkte im NASCAR Kalender ist das jährliche All-Star Race, das nicht nur wegen seines Preisgeldes in Höhe von einer Million Dollar eine besondere Stellung unter Fans und Fahrern hat. Lediglich Sieger aus dem Vorjahr, frühere Champions und ehemalige Allstar-Sieger sind automatisch für das Rennen qualifiziert. Jessie Punch und Cup-Fahrer David Ragan stellen die Regeln im Detail vor.
Die Besten der Besten der NASCAR Königsklasse sind beim All-Star Race eine Woche vom dem Coca-Cola 600 unterwegs auf dem Charlotte Speedway. Gefahren wird in 3 Segmenten über 2 x 50 Runden mit einem finalen Sprint über 13 Runden unter Grün. Das Feld besteht aus rund 20 Fahrern und dem Gewinner winkt ein fetter Scheck über 1 Mio. US-Dollar. Kevin Harvick räumte hier im Vorjahr die Siegprämie ab.
Die NASCAR Hall of Fame macht die Geschichte der US-Königsklasse im Motorsport lebendig und ehrt die Fahrer und Teamchefs, die der NASCAR zu ihrer heutigen Popularität verhalfen. 2019 werden zum zehnten Mal fünf weitere Legenden in die Ruhmeshalle aufgenommen: Davey Allison, Jeff Gordon, Alan Kulwicki, Roger Penske und Jack Roush. NASCAR University erinnert an ihre Leistungen für den Sport.
Die NASCAR Xfinity Series gilt als ¿zweite Liga¿ der NASCAR und dient vielen Piloten als Sprungbrett in die NASCAR Cup Series. Gestartet ist sie im Jahr 1982 als Budweiser Late Model Sportsman Series mit einem Sieg von Dale Earnhardt Sr. in Daytona, die Wurzeln der Series reichen jedoch bis in die 50er Jahre zurück. NASCAR University blickt auf die Geschichte und Meilensteine der Xfinity Series.
In 25 Sekunden öffnet sich eine wahre Hightech-Konstruktion und macht aus einem Wolfsburger Coupé ein astreines Cabrio: Webasto hat für VW die raffinierte Dachkonstruktion des VW EOS entwickelt, die Cabrio-Klappdach, Glas-, Schiebe- und Ausstelldach in einem ist. Von der Entwicklung der Dachkonstruktion über Hitzetests in Südafrika bis hin zur Markteinführung des Klappdach-Cabrios zeigt die Motorvision-Reportage den langen Weg von der Idee bis zum potenziellen Bestseller unter den Mittelklasse-Cabrios. Zu Preisen ab 25.950 Euro soll der EOS pünktlich zur Frischluft-Saison offen Cabrioträume .
Skurrile Pannen, schräge Crashes und unglaublicher Nonsense auf vier Rädern, fabriziert im täglichen Leben und mit der Kamera verewigt. Super Training für die Lachmuskeln!
Als vielgliedriges Ungeheuer bezeichnete einst Rennfahrerlegende Jackie Stewart die Nordschleife des Nürburgrings und gab ihr den Namen 'Grüne Hölle'. Regelmässig ist der legendäre Track auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich. Viele 'Racer im Herzen' brettern mit ihren Privatwägen durch Schwedenkreuz, Fuchsröhre, Kesselchen und Karussell. Einmal durch die 'Grüne Hölle' ein Traum für viele, der keiner bleiben muss. Nordschleifen-Fans nehmen die Zuschauer mit an Bord und erzählen, was sie mit dem Ring verbinden.
Eigentlich ist Rossburg in Ohio nicht viel mehr als ein Kuhkaff – beherbergt aber den World¿s Greatest Dirt Track. Eine halbe Meile lang, 24 Grad Banking und mit einem Belag aus verdichteter Tonerde, sorgt der Rennevent der NASCAR Trucks hier jedes Jahr für einen Besucherzustrom ähnlich wie beim Wacken-Festival. Gefahren wird nach fünfstufiger Quali über 150 Runden mit Stage-Längen zu 40, 50 und 60 Runden. Im Vorjahr durfte sich Chase Briscoe als Sieger des Rennens nach Tradition mit einem goldenen Spaten eine Schaufel Dreck in einem Einmachglas als Siegtrophäe einpacken.
In der heutigen Folge von High Octane macht euch bereit auf die FMX-Party des Jahres: die Kicker Car Stereo Big Air Bash im Hard Rock Hotel und Casino in Las Vegas. Ausserdem gibt es eine Hauptattraktion vom Schneemobilfahrer Ryan Britt, der die Aufmerksamkeit von allem will!
Drifter, Speedjunkies und Showstars ¿ die Themen heute bei Tuning: Party ohne Ende beim Recaro Tuning Event. Show and Shine, Driftshow und Viertel-Meile Rennen. Wir sind dabei. Mercedes E-Klasse brutal: Der Brabus K 8 mit 530 PS im Rennstreckentest. Vollgas-Action und jede Menge schräge Typen. Die Speednation in Grossenhain – Spielwiese für Benzinsüchtige! Geschwindigkeitsrausch: unterwegs mit mehr als 330 Sachen auf dem Hochgeschwindigkeitsoval von Nardo. UND: Tuning ohne Verfallsdatum: Ein Vierer-Golf mit Turbo-Power macht auf edel und zeitlos.
Skurrile Pannen, schräge Crashes und unglaublicher Nonsense auf vier Rädern, fabriziert im täglichen Leben und mit der Kamera verewigt. Super Training für die Lachmuskeln!
